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電動叉車蓄電池分離力降落后的運轉(zhuǎn)情況

作者: 時間:2023-02-21815 次瀏覽

在運轉(zhuǎn)過程中耗電量相對較大,而車載充電系統(tǒng)對電動叉車蓄電池的充電電流相對其它車輛要大。長時間大電流充電會使電池內(nèi)水合成反響加大,電動叉車蓄電池如遇到排氣不暢狀況,電池內(nèi)部的水氣、酸氣會在過高氣體壓力的裹攜噴濺。

電池析氣失水較多,過多的析氣會使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落;電解液由于向心力的作用會在蓄電池內(nèi)部發(fā)生激蕩,局部電解液在充電運轉(zhuǎn)狀態(tài)下會沖刷到排氣栓部位,排氣栓設(shè)計或選用不合理,可能會呈現(xiàn)電解液外溢現(xiàn)象; 叉車減振性差。

電動叉車蓄電池

電動叉車蓄電池的排氣栓在蓄電池上,電動叉車蓄電池的充電系統(tǒng)設(shè)計為該電路中變壓器,可以利用舊設(shè)各功率足夠的閑置品,用于短時間對蓄電池補充充電,功率允許稍小于充電功率,二次電壓應(yīng)為18~22V。由于其充電電流為脈沖電流,這樣既可提高充電效率,也可降低變壓器的溫升。

叉車電機碳刷可能損壞,導(dǎo)致工作時間縮短,還有油泵電機,即是起叉載重的電機,這個叉車電機功率比較大,輸出的電流也比較高,但是起叉貨物輸出的電流不可超過叉車蓄電池容量的五分之一,否則存在過度大電流放電,極板活性物質(zhì)脫落,工作時間受到影響。


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